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      新能源汽车随着国家的推动，近年来发展快速，充电桩市场彰显巨大价值的契机，紧接着充电桩引来大量投资者入手，全国兴起一股新能源汽车和充电桩兴建的风。人们从各市区各地建立充电站，为了更方便人们电动汽车充电，进而有人转向了商业大厦、商业场所、住宅小区、家用等方向，引来一股热潮。

      电动汽车之所以一直销售比较少，是因为与传统燃油小车相比较，其续航能力一直是硬伤，只适合在短路程中行驶，电动汽车的电源还需要一个突破。再一个是充电问题，因为现在市区内的充电站太少，相隔太远，和油站相比，差距相对较大，燃油小车没油了到处可加油，而加油只需一分钟，电动汽车快没电了，充电还要找充电站，而且充电时间太长。

电动汽车充电站现在分为快充和慢充：

1、（ac）电压：120v，电流：20a，充电时间约8小时

2、（ac）电压：240v，电流：80a，充电时间约4-5小时

3、（dc）电压：200-450v，电流：80a，充电时间约0.5-1小时

4、（dc）电压：200-450v，电流：200a，充电时间约10-20分钟

5、（dc）电压：200-600v，电流：400a，充电时间小于10分钟

      市场上的ac（交流电）充电桩属于慢充，dc（直流电）属于快充，俩者的区别是ac充电桩连接车内充电机，然后为动力电池充电，dc充电桩直接为动力电池充电，所以有了快慢之分。ac充电桩充电对动力电池损耗较小，可长时间使用，dc充电桩充电虽然快，但是会加速动力电池老化、缩短电池寿命，较短时间需换动力电池。

      虽然dc充电桩对动力电池损耗较大，但dc充电桩仍是目前主流的发展，满足了人们短时间的需求，不用消耗更多的时间在这上面。在技术上建立dc充电桩比ac充电桩要复杂，所以价格比较贵，未来的发展仍是快充充电桩的市场，就好比前几年的充电器上的突破，手机快充技术的出现，改变了人们思想，人们追求快与安全。

      充电桩未来市场需构建充电桩网络，实现人、电动汽车、充电桩、企业的互通互利，这样未来的发展才有望取消像传统汽车一样插卡加油，而是像现在共享单车一样，一个app查找充电桩在哪里，然后扫码充电，方便人们出行，未来的市场仍需积极探索新模式。